Przewaga dzięki technice.
Kolejne Audi, kolejny S-Tronic, kolejny serwis skrzyni….
Skrzynia dość wymagająca- do wymiany filtrów należy zdemontować całą mechatronikę, a filtrów ma aż 3..
Wszystko oczywiście, tylko i wyłącznie na oryginalnych częściach- tutaj nie ma kompromisów!
Do tego rozwiązaliśmy problem AdBlue- na wieki wieków, modyfikując oprogramowanie sterownika.
Sterownik dość świeży- MD1CS004- na szczęście, kto ma odpowiednie narzędzia, ten nie narzeka.
Zapis i odczyt dzięki autotunertool
Modyfikacja opracowana dzięki stage_x_ od Magicmotorsport
Olej jak zwykle- jedyna słuszna marka LIQUI MOLY Polska 👌
(Feed generated with FetchRSS)
