🔧 AUDI Q2 30 TFSI | 1.5 TSI – TYLKO 87 000 KM!
czwartek, 08 października 2026
🔧 AUDI Q2 30 TFSI | 1.5 TSI – TYLKO 87 000 KM! 🚗 Niewielki przebieg nie oznacza, że można zapomnieć o profilaktyce! 💪 Tym razem do naszego serwisu trafiło Audi Q2 z przebiegiem zaledwie 87 tys. km. Co zrobiliśmy? 👇 ✅ Wymiana oleju silnikowego i filtrów – oczywiście stawiamy na LIQUI MOLY 🛢️ ✅
- Published in Blog
🔧 BMW 440i w M-ce – wyciek płynu chłodniczego
środa, 07 października 2026
🔧 BMW 440i w M-ce – wyciek płynu chłodniczego Auto trafiło do nas z problemem ubytku płynu chłodniczego. Po diagnostyce przyczyna szybko wyszła na jaw — nieszczelna pompa wody. 💦 Jak widać na zdjęciach, wyciek był już konkretny i zostawił wyraźne ślady na elementach podwozia. ✅ Lokalizacja wycieku ✅ Diagnoza układu chłodzenia 🔧 Winowajca: pompa
- Published in Blog
#CAVD #14TSI #TSI #RemontSilnika #KapitalnyRemont #Mechanika #WarsztatSamochodowy #UpperClassService #Kraków #VAG
wtorek, 06 października 2026
#CAVD #14TSI #TSI #RemontSilnika #KapitalnyRemont #Mechanika #WarsztatSamochodowy #UpperClassService #Kraków #VAG (Feed generated with FetchRSS)
- Published in Blog
Kto jeszcze nie wie, w czym specjalizujemy się najbardziej — oto krótka lista 🔧👇
czwartek, 24 września 2026
Kto jeszcze nie wie, w czym specjalizujemy się najbardziej — oto krótka lista 🔧👇 ⚙️ Regeneracja dyferencjałów ⚙️ Regeneracja skrzynek rozdzielczych VTG ⚙️ Naprawa napędów AWD ⚙️ Remonty silników Wycie, szarpanie, drgania albo niepokojące odgłosy spod maski? To sygnały, którym warto przyjrzeć się bliżej. U nas zaczynamy od diagnozy, ustalamy zakres prac i przedstawiamy kosztorys
- Published in Blog
Photos from Upperclass Service’s post
wtorek, 22 września 2026
Ostatnio na warsztacie zdecydowanie królują silniki. 🔧 Większość aut, które przyjmujemy i wydajemy, trafia do nas właśnie z grubszymi tematami silnikowymi. Co aktualnie dzieje się na „oddziale”? 👇 🔹 1.6 THP – bohater jednego z poprzednich postów. Zreanimowany, sprawdzony i gotowy. Czeka już tylko na odbiór. 🔹 4.2 V8 Jaguar – jednostka przygotowana, czeka na
- Published in Blog
Ciężko już zliczyć którą jednostkę 1.6 THP teraz zrobiłem
środa, 09 września 2026
Ciężko już zliczyć którą jednostkę 1.6 THP teraz zrobiłem. Jest to jednostka, których w życiu naprawiłem chyba najwięcej. Silnik w wersji 156KM, w tym przypadku brak kompresji na po naszemu cylindrze nr 1. Po rozbieraniu okazało się że tłok został upalony. Standardowy schemat: Tłoki +0,5mm- poprawione z żeliwnym rowkiem Kompleksowa regeneracja głowicy Sprawdzenie krzywizny, polerowanie
- Published in Blog
Photos from Upperclass Service’s post
piątek, 04 września 2026
Volvo VEA2 2.0turbo. Samochód kiedyś weryfikowany przez nad pod kątem poboru oleju, niestety zaleciliśmy remont jednostki. W trakcie oczekiwania na termin, tłok postanowił się rozsypać… Standardowo wykonaliśmy kompletny remont silnika na nowych oryginalnych tłokach. Wszystko w pełni obrobione, spasowane, i działa. Silnik chodzi cicho i równo. Oby się równo dotarł 👍 #volvo #vea2 #remont #silnika
- Published in Blog
Photos from Upperclass Service’s post
środa, 02 września 2026
A to Ci niespodzianka! #niespodzianka‼️ Legenda mówi że silniki PSA od końca 2021r powinny mieć już poprawiony łańcuch 8mm, no ale to jest teoria. W praktyce, mamy Forda Focusa MK4 FL, data produkcji, powtarzam produkcja 10.2022!!!! Czyli w teorii powinien już być z szerokim łańcuchem. Natomiast podczas rozbierania okazało się że jeszcze w tym roczniku
- Published in Blog
Photos from Upperclass Service’s post
poniedziałek, 17 sierpnia 2026
🔧 1.5 BlueHDi / EcoBlue – upgrade kasety rozrządu Problem z fabrycznym rozwiązaniem rozrządu w silnikach 1.5 BlueHDi / 1.5 EcoBlue jest już dobrze znany. W starszej wersji zastosowano łańcuch 7 mm, który z czasem może się rozciągać, hałasować, a w skrajnym przypadku zerwać i doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. W tym egzemplarzu nie czekamy
- Published in Blog








