Regeneracja HALDEX – Przywróć napęd 4x4 do pełnej sprawności

UpperClass Service to renomowany warsztat w Krakowie (ul. Christo Botewa 1F), który oferuje profesjonalną regenerację systemów HALDEX. Specjalizujemy się zarówno w diagnostyce, jak i pełnym serwisie napędów 4×4 stosowanych m.in. w autach marek VW, Audi, Skoda, SEAT, Volvo oraz Ford, Hyundai, Kia, Opel i innych.


📌 Dlaczego regeneracja HALDEX ma sens?

Układ HALDEX odpowiada za rozdział napędu między przednią a tylną osią w samochodach z napędem 4×4. Z czasem jego główne komponenty ulegają zużyciu — pompa ciśnieniowa, zawory, czujniki a także filtr i olej. Skutki to np.:

  • brak napędu na tylną oś

  • błędy systemu 4×4, ESP lub ABS

  • ograniczona trakcja na śliskiej nawierzchni

  • niepokojące dźwięki z tyłu pojazdu


✅ Proces regeneracji HALDEX w UpperClass

Każda diagnoza i naprawa przebiega według rygorystycznych standardów:

  1. Diagnostyka komputerowa napędu HALDEX

  2. Demontaż i szczegółowe oczyszczenie systemu

  3. Wymiana zużytych części – pompy, zaworów, filtrów

  4. Dobór i użycie oleju oryginalnego lub wysokiej klasy zamiennika

  5. Programowanie/adaptacja systemu (jeśli konieczne)

  6. Test drogowy potwierdzający sprawność układu

Dzięki temu każdy układ opuszcza nasz serwis w pełni sprawny i gotowy do działania nawet w trudnych warunkach.


🔧 Dlaczego warto z nami współpracować?

  • 💼 Setki regeneracji HALDEX już wykonanych

  • 🔩 Dostęp do oryginalnych części, OEM lub sprawdzonych zamienników

  • ⏱ Czas realizacji często już w 24 h

  • 🛡 Gwarancja do 12 miesięcy

  • 🚚 Możliwość serwisu z wysyłką z całej Polski – regeneracja bez wizyty

Regeneracja skrzyń rozdzielczych VTG / ATC – napęd 4x4 w pełnej formie | UpperClass Kraków

W serwisie UpperClass w Krakowie specjalizujemy się w regeneracji skrzyń rozdzielczych VTG i ATC, montowanych w samochodach z inteligentnym napędem na cztery koła (xDrive, 4Motion, Quattro Ultra i inne). Jeśli zauważyłeś niepokojące objawy działania napędu 4x4 – reaguj szybko. Sprawna skrzynia rozdzielcza to podstawa płynnej jazdy i bezpieczeństwa.


🔧 Co to jest skrzynia rozdzielcza (VTG / ATC)?

Skrzynia rozdzielcza to centralny element układu napędowego 4x4 – odpowiada za dynamiczne rozdzielanie momentu obrotowego między osiami. Stosowana m.in. w autach:

  • BMW xDrive (VTG)

  • Audi Quattro Ultra (ATC)

  • Volkswagen 4Motion / Skoda / SEAT / Porsche Macan

  • Mercedes 4MATIC / Jeep / Ford / Volvo i inne

Z czasem jej elementy mechaniczne oraz mechatroniczne ulegają zużyciu – pojawiają się błędy, szarpania, brak przyczepności i głośna praca.


🚨 Objawy uszkodzonej skrzyni rozdzielczej:

  • Szarpanie przy ruszaniu lub skręcie

  • Brak napędu na tylną/przednią oś

  • Błąd napędu 4x4, xDrive, Quattro

  • Hałas lub wycie z centralnej części napędu

  • Błędy czujników prędkości obrotowej lub aktuatora


🔬 Jak przebiega regeneracja skrzyni VTG / ATC w UpperClass?

Każdy element przechodzi przez pełną procedurę:

  1. Diagnostyka komputerowa sterownika i napędu

  2. Demontaż skrzyni rozdzielczej

  3. Ocena zużycia mechanicznego i elektronicznego

  4. Wymiana lub regeneracja:

    • przekładni planetarnej

    • sprzęgieł

    • łożysk

    • silnika krokowego / mechatroniki

  5. Uzupełnienie oryginalnego oleju przekładniowego (np. BMW DTF 1)

  6. Testy drogowe i adaptacja


💼 Dlaczego regeneracja w UpperClass?

  • Ponad 10 lat doświadczenia w napędach 4x4

  • Setki zregenerowanych skrzyń ATC/VTG

  • Najwyższej jakości części i oleje

  • Gwarancja do 12 miesięcy

  • Możliwość wysyłki skrzyni z całej Polski

  • Serwis ekspresowy – nawet 24–48h

POTRZEBUJESZ Z NAMI POROZMAWIAĆ?

Skontaktuj się

TOP